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老司机提醒:换机油有10个误区,一个不小心,分分钟把车毁了!


机油,全称发动机润滑油,汽车机油也相当于汽车的血液,你要换不好就打不着车,对于汽车机油有一定的误区,那接下来咱们就看看这10个误区吧。


1、粘度越高的机油使用时间长

机油的使用时间与汽车发动机的工况如性能、磨损程度、行驶的道路与环境条件有关,同时与机油的质量等级以及机油中抗磨剂、抗高温氧化添加剂有关,而与机油的粘度无关。


2、机油只加不换

机油在使用过程中由于污染氧化等原因性能会逐渐下降,同时还会有一些消耗。只补充不换只能弥补机油量上的不足,是无法弥补机油润滑性能的损失。


3、换机油别忘打包

车辆每行驶一定公里数要做常规保养,更换机油和三滤。别忘了将剩油打包带走,以后备用。这样,一两个月后发现油、液的液面降低必须补充时,车主也可以用几次保养积攒的机油在某次换油前“涮涮”发动机,使换油更彻底。


4、混用机油

。添加剂种类不同的润滑油不能混合使用,否则就可能使油中的添加剂发生化学反应,损害润滑油应有的效果。


5、柴油机加汽油车机油

加入后柴油机就会导致柴油机的轴瓦出现半点、麻坑,甚至成片剥落的不良后果,机油也会很快变脏,并导致烧瓦抱轴事故发生。


6、换机油是看里程和保质期先到为准

在经常堵车或高温、寒冷等用车环境下,应该缩短更换周期。此外,如果机油超过其有效期限,即使没有达到更换周期的里程也应该更换。


7、机油越稀越好

夏季由于气温较高,粘稠度高的机油更适宜给予发动机保护,这就需要车主根据自己用车及发动机实际状况来选择合适机油。


8、盲目使用好机油

大多数国产车发动机没有装配机油散热器,若盲目使用进口机油,会因发动机在正常工作温度下机油过稀使油压偏低,甚至达不到规定的工作压力,不能满足正常润滑的需要,使发动机的磨损加剧。


9、机油黑就换

随着润滑油质量的不断提高,特别是多级油的使用,机油变黑不一定就是变质了。机油变黑还有两个原因:添加新机油后,以前机件上的油泥和积碳等车念物会分散到机油中,不用多长时间,机油机会变黑。


10、添加剂用处大

自行添加其他添加剂不仅不能给车辆带来额外保护,反而易与机油中的化学物质发生反应,造成机油综合性能的下降。


车辆识别代码(VIN)具有全球通用性,最大限度的信息承载性和可检索性,已成为全世界识别车辆的唯一“身份证”。VIN由一组字母和阿拉伯数字组成,共17位。当每辆车打上V1N后,其代号将伴随车辆的注册、保险、年检、保养、修理直至回收报废。



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